PALMIBER (Plataforma de Apoio Lúdico à Mobilidade aumentativa IBERoamericana)

Neste momento a DailyWork em conjunto com a ANDITEC, a Embria e o Centimfe estão a industrializar os resultados do projecto PALMIBER.
A DailyWork é responsável pelo redesenho e optimização de toda a electrónica associada ao veículo, bem como pelo desenvolvimento do software de controlo.

Anteriormente, este projecto, foi apoiado a nível nacional pelo Programa POS_Conhecimento (Projecto id097POSC), e a nível internacional inseriu-se no Programa de Cooperação Iberoamericano IBEROEKA (Projecto de Inovação IBK 02-277), tendo como objectivo principal a concepção e produção de um conjunto de veículos potenciadores da mobilidade independente em crianças entre os 2 e 9 anos de idade, portadoras de disfunções neuromotoras graves e/ou outros deficits sensoriais e cognitivos.

Mais informações:

SAFERAIL

Este projecto que conta com diversos parceiros internacionais, é um projecto de investigação parcialmente financiado pela União Europeia através do Sétimo Programa Quadro – FP7. O principal objectivo do projecto SAFERAIL é minimizar falhas associadas a rodas e eixos através do desenvolvimento e implementação de dois novos sistemas de inspecção não destrutiva de rodados. O primeiro, um sistema on-line montado sobre o carril, combina um módulo de análise de vibrações de alta-frequência para detecção de fendas, escamas e covas e graves anomalias de perfil, um módulo de emissões acústicas para detecção de lisos e problemas em rolamentos e um módulo de termografia para inspecção de fendas, defeitos na frenagem e temperatura em caixas de eixo. O segundo, um sistema off-line, combina as inspecções electromagnética e ultrasónica para uma rápida e mais fiável verificação da qualidade de rodados, novos e usados, durante as suas fases de produção e manutenção, que permitirá a identificação de pequenos defeitos superficiais que os sistemas existentes têm problemas em identificar. Estes dois sistemas irão estar munidos de inteligência artificial para ser possível realizar um diagnóstico automático e para informar quais os defeitos detectados. No SAFERAIL participam 11 empresas de 6 países diferentes (Portugal, França, Bélgica, Grécia, Chipre e Inglaterra).

A DailyWork em parceria com a Brisa Inovação e Tecnologia foi contratada pela EMEF no âmbito do projecto SAFERAIL para desenvolver uma solução de identificação do material circulante baseada na tecnologia DSRC (utilizada na Via Verde). Adicionalmente, a DailyWork desenvolveu o software de controlo do leitor que permite a identificação deste material. Este software interage com uma base de dados remota desenvolvida pela EMEF com vista à gestão do material circulante. Estes sistemas ao interagirem com o sistema de sensores desenvolvido no projecto SAFERAIL, permitem detectar falhas e prevenir acidentes.

WATRAC (WAgon TRACking system) 

A DailyWork desenvolveu com a EMEF (Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário S.A.) uma solução inovadora de monitorização e rastreio para a nova geração de vagões de contentores fabricados em Portugal. Esta solução inovadora cria valor na indústria de transportes portuguesa.

Todos os dados recolhidos  podem ser enviados periodicamente, com recurso ao módulo GSM/GPRS integrado, para análise e tratamento remoto. A periodicidade do envio dos dados é programável remotamente, tornando o produto adaptável às necessidades dos clientes e de outras aplicações. A interface com utilizador foi desenvolvida pela EMEF que criou um website colocando as informações enviadas pelo WATRAC num mapa geo-referenciado.